C-FLEX轴承载荷
额定负载是多少？
额定负载为建议的**负载Lc或Lt，以延长循环寿命。 Lc是径向载荷的方向，它使弯曲处于压缩状态，而Lt是使弯曲处于拉伸状态。
Lc和Lt为什么不同？
较薄的挠性件（10和20系列）在较大的压缩载荷下可能会发生屈曲，但是在拉伸时不会遇到此问题。较厚的弯曲（30系列）不易弯曲，因此Lc等于Lt。
单端和双端轴承的负载能力是否相同？
不是，因为悬臂轴承仅从一端支撑固有的负载，因此，与给定负载的双端轴承相比，悬臂轴承承受的内应力更大，而双端轴承更均匀地支撑负载。
什么是屈服载荷？
屈服强度是弹簧材料拉伸到**变形但不断裂的应力。零度旋转时，Lt和Lc的屈服载荷可以认为是目录中所列载荷能力的1.5倍。承受力大于屈服载荷的轴承应予以更换。
什么是极限载荷？
极限载荷是实际导致材料故障所需的力。 Lt和Lc的极限载荷可以认为是目录列出值的2倍。
什么是冲击负载能力？
公布的轴承额定载荷是确定使用寿命所需的工作载荷。只要轴承处于未偏转（空）位置，轴承就可以承受公布的额定载荷1.5倍的冲击载荷，而不会造成损坏。
什么是瞬间负荷？
当负载以偏置方式施加时，它会通过轴承中心产生力矩负载或旋转力，力矩负载或旋转力由力和距施加轴承的轴承中心的距离确定。此力矩载荷乘以轴承承受的应力。一个简单的例子就是想象一桶水，当您的手臂垂直垂下时，很容易拿起水。但是，如果同一桶位于水平扫帚的一端，而您用一只手握住另一端，则需要超人的力量才能搬运该桶。杆（力矩）越长，所需的强度就越大。
C-Flex轴承可以承受力矩载荷吗？
C-Flex规格适用于直接通过轴承中心线施加在轴承外径上的载荷。 由于力矩负载会增加轴承上的应力，因此当负载偏离轴承中心时，通常必须严重降低负载能力。 为了弥补这种情况，客户有4种选择：
1.选择具有较大承载能力的较大轴承。
2.减轻负荷。
3.通过更好的对准或减少与中心的偏移来减少力矩负载。
4.使用两个轴承从任一侧支撑负载。
如何确定轴承可以承受多少力矩？
力矩载荷在轴承内产生强大而复杂的应力，这些应力很难用载荷图表示。 如果力和偏移距离已知，则C-Flex可以为使用哪种轴承提供建议。
轴承是否抑制振动？
轴承不会阻止振动传递。
为什么确定负载很重要？
轴承上的负载会在挠曲中产生应力，在确定轴承的预期寿命时，必须考虑挠曲以及旋转过程中产生的弯曲应力。 随着负载的增加，必须减小旋转角度以保持不确定的循环寿命。 请查阅每个系列轴承（10、20、30）的寿命曲线，以确定允许的旋转角度和预期的载荷值。
振动会损坏轴承吗？
一般而言，振动不会损坏轴承，但是必须注意，振动和其他负载共同作用的动量/惯性效应不会超过轴承的负载能力。
